Elon Musk, CEO da Tesla.
Antonio Masiello | Boas fotos
As ações da Tesla caíram quase 1% no acumulado do ano, enquanto o S&P 500 subiu mais de 16%.
A Tesla é de longe a maior vendedora de veículos elétricos nos EUA, mas está perdendo participação de mercado para rivais emergentes devido, em parte, aos seus sedãs e SUVs envelhecidos e à influência de Musk. Inflamável e opinião política.
Os touros e os ursos estão numa luta pelas ações, com alguns acreditando que o seu principal negócio automóvel está sob pressão, enquanto outros prometeram um futuro almiscarado de condução autónoma, IA e robotáxis.
O mercado também está focado em diversas áreas que envolvem a história da Tesla, inclusive quando a empresa apresentará um novo carro para o mercado de massa para atualizar sua linha de veículos. Musk disse na teleconferência de resultados de terça-feira que a Tesla está no caminho certo para entregar um novo carro “acessível” no primeiro semestre do próximo ano.
A Robotaxis concentrou-se fortemente na divulgação de resultados. Musk imagina um mundo onde os proprietários possam usar seus veículos Tesla como parte de um serviço de carona no estilo Uber – e onde os carros dirijam de forma autônoma.
Questionado sobre quando esperava a primeira viagem do Robotaxis, Musk disse: “Ficaria chocado se não fosse no próximo ano”.
Musk tem um histórico de promessas insuficientes e entregas insuficientes em um cronograma específico. Na terça-feira, Musk adiou a data do evento Robotaxis da empresa para outubro, após ter dito anteriormente que aconteceria em agosto.
“Eu queria fazer algumas mudanças importantes que acredito que irão melhorar o veículo”, disse Musk, acrescentando que a Tesla “iria mostrar mais algumas coisas”.
Musk não especificou quais seriam esses itens.
– Lora Kolodny da CNBC contribuiu para este relatório.
