A Open Arms partiu de Larnaca na manhã de terça-feira, rebocando um barco cheio de ajuda alimentar.
Um navio espanhol que transportava 200 toneladas de alimentos tão necessários para os palestinianos em Gaza deixou finalmente Chipre.
O Open Arms parte de Larnaca pouco antes das 09h00 (07h00 GMT) em um cruzeiro que dura dois dias.
Gaza não tem nenhum porto em funcionamento, por isso a World Central Kitchen, a instituição de caridade americana por detrás da missão, está a construir um cais para receber ajuda.
A ONU alertou que a enorme escassez de ajuda levou Gaza à beira da fome.
A maneira mais rápida e eficaz de obter ajuda na região é por estrada. Mas as agências humanitárias dizem que apenas uma fracção do que as restrições israelitas exigem está a entrar.
Se os braços abertos forem implantados com sucesso em Gaza, outros navios seguir-se-ão como parte de um esforço marítimo europeu e dos Emirados para receber assistência adicional em Gaza.
À medida que as suas forças continuam a combater o Hamas, Israel diz que saúda a criação de uma rota marítima e que ajudaria a transferir ajuda para Gaza.
A guerra começou em 7 de outubro, quando homens armados do Hamas atacaram o sul de Israel, matando cerca de 1.200 pessoas e fazendo 253 reféns. O ministério da saúde administrado pelo Hamas afirma que 31.180 pessoas foram mortas em Gaza até agora.
A Cozinha Central Mundial (WCK) anunciou que o seu primeiro carregamento de ajuda marítima em várias semanas chegaria a Gaza na manhã de terça-feira.
O Open Arms – um navio de resgate da instituição de caridade espanhola de mesmo nome – reboca uma barcaça cheia de arroz, farinha, leguminosas, vegetais enlatados e proteínas enlatadas.
Enquanto estiver no mar, os palestinianos que trabalham para a WCK continuarão a construir um cais num local não revelado ao largo da costa de Gaza, que será usado para descarregar ajuda. Eles têm usado as ruínas de edifícios e infraestruturas destruídas nos últimos cinco meses.
A WCK afirma que se o cais ficar pronto a tempo, os alimentos serão carregados em camiões e distribuídos às comunidades necessitadas. A instituição de caridade tem uma rede de cerca de 60 cozinhas em Gaza e forneceu mais de 35 milhões de refeições a 1,7 milhões de palestinianos deslocados.
“Precisamos terminar o cais que nos permite descarregar alimentos! O fracasso não é uma opção… Norte [Gaza] Ser alimentado!”
Mais tarde na terça-feira, o Programa Alimentar Mundial da ONU (PMA) disse que conseguiu levar um comboio de ajuda ao norte de Gaza pela primeira vez em três semanas.
Alimentos suficientes para 25 mil pessoas foram distribuídos na Cidade de Gaza, acrescentou a agência, antes de dizer: “Precisamos de entregas todos os dias”.
A ONU afirma que pelo menos 576 mil pessoas em Gaza – um quarto da população – estão a um passo da fome.
Alerta que o tempo está a esgotar-se para cerca de 300 mil pessoas isoladas no norte do continente, afirmou a ONU. As agências têm lutado contra a inacessibilidade há meses devido às hostilidades em curso e ao colapso da lei e da ordem.
O Ministério da Saúde de Gaza disse que pelo menos 25 pessoas, muitas delas crianças, morreram de desnutrição e desidratação nos hospitais locais.
fonte da imagem, Cozinha Central Mundial
O fundador da World Central Kitchen, Jose Andres, postou uma foto mostrando trabalhadores construindo um cais na costa de Gaza.
“Estamos morrendo de fome de duas maneiras: falta de comida, o pouco que está disponível está além da imaginação”, disse Yamen, pai de quatro filhos. Agência de notícias Reuters na terça-feira.
A WCK afirma estar pronta para enviar mais 500 toneladas de ajuda a Chipre, com o objectivo de “estabelecer uma estrada marítima de barcos e barcaças com milhões de alimentos que continuarão até Gaza”.
O Open Arms é o primeiro navio de ajuda a navegar como parte da iniciativa do Corredor Marítimo de Chipre, apoiada pela União Europeia, pelo Reino Unido e pelos EUA.
O presidente de Chipre, Nicos Christodolits, disse que a viagem era “de esperança e humanidade” e poderia tornar-se uma “tábua de salvação para as pessoas comuns”.
Os EUA também lançaram uma iniciativa separada que permitiria que um navio militar construísse um porto flutuante ao largo da costa de Gaza, incluindo um navio temporário para transportar abastecimentos para terra.
Os países ocidentais e árabes realizaram frequentemente ataques aéreos no norte de Gaza. No entanto, são considerados ineficazes e caros.
Dois altos funcionários da ONU saudaram a abertura de uma rota marítima para Gaza, mas alertaram que as rotas rodoviárias são a única forma de transportar grandes quantidades de alimentos.
“Não há alternativa significativa à prestação de assistência em escala às muitas rotas terrestres e pontos de entrada em Gaza a partir de Israel”, disse Sigrid Gaq, coordenadora humanitária e de reconstrução para Gaza e Serviços de Programas da ONU. disse Jorge Moreira da Silva, diretor executivo do escritório.
“As rotas terrestres do Egipto, particularmente de Rafah, e da Jordânia continuam a ser vitais para o esforço humanitário global.”
A ONU apelou ao Norte para que abra as suas passagens, que estão fechadas desde a ofensiva de 7 de Outubro, e para permitir que o porto de Ashdod, a 37 quilómetros (23 milhas) de Gaza, seja utilizado como rota de ajuda. Enfatiza Israel.
Israel nega bloquear a ajuda ou a sua distribuição e culpa as agências da ONU por não conseguirem levar ajuda às pessoas necessitadas.
“Mais camiões de ajuda chegam a Gaza através da coordenação israelita com empresários palestinianos do sector privado de Gaza.”
Cerca de 500 camiões – capazes de transportar até 20 toneladas de mercadorias – entravam em Gaza todos os dias, em média, antes da guerra. Nos primeiros 10 dias de março, uma média de 162 caminhões entraram em Gaza diariamente através das passagens de Rafah, controladas pelo Egito, e de Kerem Shalom, controladas por Israel, disse a ONU.
